復帰してからサドルを下げて乗っていたのですが、同時に走る度に少しずつ上げていきました。

ショップで当初測って頂いた時のそれを基準に乗っている感じです。

と言っても、クランク長やクリートの位置でも漕ぎ加減や脚の伸び加減も変わるので同じ身長で同じサドル高であったとしてもあてになりません。

自分もどれがどう良いのか分かりませんが、自分の中でこれが1番かなとその時の妥当な高さで乗ってしまってます。

ただ、分かる事は低すぎても高すぎても直ぐに疲れてしまい、しっかりと乗れない事です。

試しにウェブであちこち見てまわると係数というのが有るのが分かり、それも計算式も複数有るのが分かりました。

試しに計算してみるとどれも近い数字になります。

復帰して少しした時。

慣れてきて当初の高さに戻った時。

今現在

サドルも高くなりハンドルとの落差もどんどん出るばかり。

今回、復帰直後は-2cmくらいの高さから初めて、回し加減等慣れたところで少しずつ上げていき、最終的には当初より+1cmくらいの高さに今現在はなっています。

こういったセッティングは本来は筋肉量に対してやっていく方が正しそうではありそうですけども、少しでも速くなりたい、そういった気持ちでこれまではセッティングしていましたが、やはり基本的には持っているものは嘘をつかない。

復帰後、筋力不足で改めて感じました。

乗る事はできるので、速くなるような体つくりをしていきたい。

これからは少し考えを変えよう、そんな気持ちで復帰前同様、復帰後も楽しんでます。

今晩も走って来ました。

気温は2℃を切り、1.6℃を指してました。

コンビニでこの気温だと流石に動物も冬眠しだして大丈夫だろう。

そう気持を安心させて練習開始。

今晩は星空が綺麗で良い景色を眺めそうです。

頑張ってきました。

だーっと登るとあっという間で、今回は28分30秒でした。

記録も一昨日のダメージもあってちょっと下がり気味で全然ぎあを踏めてなかった…

筋肉が欲しい。

サンタさん、いたら筋肉をください。

防寒対策万全の冬着で2回目のヒルクライム。

今回の装備は良かったようで着苦しくならずに登れました。

ただ帰りは汗冷えがあったので工夫は必要そう。

さてと、ご褒美に夜景を見ようとパラグライダーの見晴台まで登ってるところでしたが、動物が何匹も目の前を横切りだしたもので思わず驚いて声を出してしまいました(苦笑)

住民さん、ここを見ていたらご迷惑お詫び申し上げます。

急にマイナス思考になったので、ここで諦めて帰ることにしました。

俺の癒やしが……

それでも怖いのを我慢して1枚だけパシャリ。

途中でチラッと見える夜景と星空で我慢してササッと降りてきました。

そうだね、夜は静かにだね。

走行距離100km

今晩は雨の降る中走ってきました。

出発がもう少し遅ければ雨に当たらずに済んだのですが、少しでも早く出て早く帰ってこようと欲張って時間ばかり気にしていたのでびしょ濡れでした。

寒さ対策に風に当たらないようにできるだけ着込みました。

(そう言っても、冬用の装備)

撥水スプレーがあったのですが見当たらずそのままの状態…

リアタイヤで巻き上げる水しぶき対策にコンビニ袋を1枚、タイツとサイクリングジャージの合間に入れた程度でした。

(効果はそれなり)

寒さ対策として走ってみたものの、今年は全然走ってないのでやっぱり体が慣れてない。

コンビニでちょっと様子を見ながらポジションも変更。

だいぶ慣れてきたので、クリートの位置とシートの高さも以前の状態に変えました。

そうこうしてても、一先ずこの状態で寒さに体が慣れないなら帰ろう。

そう思ってコンビニでひと休憩してましたが、寒さで震えることもなく普通にいられたので

本日も何だかんだで田中のセブンまで来てしまいました。

そうは言っても風を引いたら元も後もないのでここでも調子を見ながらでした。

幸いにもずぶ濡れでもインナーにまでは届いていないので、体も心から冷える事はありませんでした。

そんな一苦労の末、いつも通り走ってみましたが、単なる我慢比べにしかならないのと、登ったとしても下りは路面が滑りそうなので途中で止めて帰ってきました。

トレーニング強度はイマイチなので、やめた分帰りの平地で追い込んできました。

普段見慣れない角度だったので1枚。

最近はあまり寄らなくなっていた物見山のセブンで休憩。

パワートレーニング、と言っても自転車が壊れてしまいそうなので程々にして帰ってきました。

風も引くこともなく良かったと思いますが、レースの時期とはまた違う寒さと思うので、余り意味はなかったかもしれない。

ちゃんちゃん。

距離95km